Le parapente, par Orma Logbook
Votre parapente.
Vos vols par type de vol, la distance et le parcours de chaque cross, vos points fédéraux recopiés, vos heures par aile et vos incidents, notés sans jugement. Dans un carnet qui accueille aussi vos autres sports.
Disponible sur Google Play Bientôt sur l’App Store
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Triangle FAI · 92 km
Un cross, avec son parcours et ses points
La distance lue sur votre instrument, la forme du parcours (distance libre, aller-retour, triangle plat, triangle FAI) et le total de points tel que la Coupe fédérale de distance le publie. Le carnet ne recalcule aucun barème.
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- Vol local
- Vol de pente (dynamique)
- Thermique
- Cross
- Marche et vol
- Vol et ski
- Speed-riding
- Voltige
- Précision d’atterrissage
- Stage SIV
10 types de vol, cumulables
Un même vol peut être thermique et cross, ou une marche et vol finie en vol de pente. Le stage SIV, la voltige, la précision d’atterrissage et le speed-riding ont chacun le leur.
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- EN A
- EN B
- EN C
- EN D
- CCC
De EN A à CCC, aile par aile
La classe d’homologation de l’aile, de la plus souple à la plus performante, et l’aile elle-même : chaque nom tapé une fois se retrouve ensuite, avec ses heures de vol.
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3 meilleurs vols
La saison d’un pilote de distance
Les trois meilleurs vols de la saison pour la Coupe fédérale de distance, les six meilleurs pour un classement de plateforme, en partant du 1er septembre. Le carnet additionne les points que vous avez notés, sans recalculer le barème.
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+1 860 m
Le gain et le vario, recopiés de l’instrument
Le plus grand gain dans une ascendance, le vario maximal, l’altitude maximale, et la longueur de la trace enregistrée à part de la distance du parcours. Les records se lisent d’un coup d’œil.
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- Fermeture maîtrisée
- Fermeture avec perte de contrôle
- Secours tiré (situation critique)
- Secours utilisé en exercice ou en SIV
- Secours ouvert involontairement
- Collision en vol
- Atterrissage hors terrain
7 incidents, notés sans jugement
Fermeture, secours, collision, atterrissage hors terrain : ce qui s’est produit, sans avis du carnet. L’analyse sépare l’entraînement, le vol de loisir et le vol officiel.
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- Bronze
- Argent
- Or
- Diamant
Bronze, Argent, Or, Diamant
Les badges de la FAI, par seuil de distance, de durée ou de gain atteint en un seul vol. 6 autres systèmes les accompagnent : brevet fédéral, ParaPro, CFD…
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14e sur 58
Les manches d’une compétition de course
Pour chaque manche, la place, les classés, le dossard, la place de catégorie et les points publiés ; pour la compétition, la place au général et le total. Un vol posé avant l’objectif se note aussi.
Plus de 2 200 façons de lire votre parapente
21 analyses toutes prêtes, et l’analyse libre : 85 indicateurs à croiser avec 27 critères, en répartition ou en évolution, avec les filtres que vous voulez.
- 21analyses toutes prêtes
- 85indicateurs
- 27critères
- 2 295croisements possibles
- Les kilomètres que vous avez notés, mois par mois
- Le nombre de vols de chaque type : thermique, cross, vol de pente, marche et vol
- Vos heures de vol avec chaque aile
- Votre plus grande distance depuis chaque site de décollage
- Votre plus grande distance, saison après saison
- Votre plus grand gain dans une ascendance, mois par mois
- Le vario maximal le plus fort de chaque mois
- L’altitude maximale atteinte depuis chaque site
- Le nombre de vols pour chaque incident noté : fermeture, secours, atterrissage hors terrain
- Vos heures de vol par classe d’aile
- Votre plus grande distance selon la forme du parcours : libre, aller-retour, triangle
- Le total des points notés sur tous vos vols, saison après saison
- La place moyenne de vos manches dans chaque compétition
- Le dénivelé gravi à pied ou à skis avant le vol, mois par mois
- Vos vols à pied, au treuil et tractés
- Le nombre de vols selon la direction du vent
Touchez une barre, un secteur ou un point : les vols qui le font s’ouvrent. Et chaque chiffre dit sur combien de vols il porte.
Le site, le type de vol, la distance
Le site de décollage, le type de vol, le rôle tenu et la distance sont devant vous ; l’aile, l’altitude, le gain, le vario et les points se déplient quand vous en avez envie.
158,4 km · 3 820 m · 25,7 km/h- Pilote, élève ou moniteur : le rôle tenu dit si le vol était une instruction, pas le type de vol.
- Plusieurs types cochés pour un même vol : ici thermique et cross.
- Le type de parcours, le gain, le vario et l’altitude maximale se recopient de l’instrument sous « Plus de détails » ; les points, tels que publiés.
- L’aile et sa classe, la sellette, le dernier repliage du secours et la dernière révision de l’aile, repris du vol précédent.
Vos vols, du plus récent au plus ancien
Chaque vol dit son type, son altitude maximale, son site et la forme du jour ; un cross ajoute sa distance et sa vitesse moyenne. Les journées de plusieurs vols se rangent ensemble sous un en-tête.
- Une saison à la fois, ou tout l’historique.
- Des filtres en tête : par compétition, solo, biplace, entraînement.
- Le site de décollage et les pilotes du vol sur chaque ligne : « avec Denis et Vincent ».
Un site, et c’est noté
Un vol vaut avec sa date et son site de décollage ; le type, la distance, l’aile et le vent viennent quand vous en avez envie. Une séance de parapente reçue de la montre remplit la durée, la distance de la trace et l’altitude.
Biplace, élève, moniteur
Le biplace est une modalité : le passager se note dans « Avec ». Le rôle tenu, pilote, élève ou moniteur, se choisit une fois par vol et sépare vos heures d’instruction de vos vols.
Tout ce que le parapente apporte au carnet
Noter
- Une date suffit, le résultat quand il y en a un : aucun champ obligatoire
- Solo et biplace
- Issues : posé avant l’objectif, non-partant et disqualification
- Entraînement, amical, loisir et officiel
- Type de vol (11), décollage (3), dénivelé à pied ou à ski, site d’atterrissage, distance, distance de la trace, type de parcours (4), points fédéraux ou XContest, altitude maximale, gain dans une ascendance, vario maximal, écart au centre…
- « Vol suivant » enchaîne la suivante avec les mêmes réglages
Épreuves
- Challenge de distance, compétition de course, compétition de précision, compétition de voltige et championnat individuel
- Tours : qualifications, poule et finale
- Place au général, points totaux, manches disputées, points de classement permanent et catégorie de compétition
Classements
- 7 systèmes : FFVL, CFD, XContest, WPRS, CIVL, Brevet et ParaPro
- CIVL : Bronze à Diamant, 4 échelons
- Classements datés, meilleur classement et sa date, courbe
Records et repères
- Paliers salués : distance du Diamant
Montre et fichiers
- Séances de votre montre rangées depuis Santé Connect
Statistiques
- Bilan, forme, séries, évolution par saison ; l’analyse libre sur n’importe quel champ
- Types de vol
- Volume
- Biplaces
- Par rôle tenu
- Par aile
- Par classe d’aile
- Par type de parcours
- Par site de décollage
- Records
- Coupe fédérale de distance : trois meilleurs vols par saison
- XContest : six meilleurs vols par saison
- Incidents de vol
- Places finales
- Places par saison
- Calcul : Vitesse moyenne
- Chaque chiffre dit sur combien de vols il porte
Et dans tout le carnet : objectifs et compagnon, groupes d’amis privés, corps, finances, archive en un fichier, tableur CSV, carnet imprimé en PDF. Ni compte, ni publicité, ni mesure d’audience.
Le parapente, et tout ce que vous faites à côté
Vous volez aussi en deltaplane, vous partez en ski de randonnée ou en alpinisme ? Chaque discipline a son espace dans le même carnet, avec ses propres mots.
Gratuit, avec Premium
Saisie et données gratuites, sans limite. Les statistiques gratuites portent sur vos 20 dernières vols ; Premium ouvre tout l’historique.
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